Wiele przepisów różni się od polskich i dzięki nauce będzie je można zrozumieć (np. możliwość jazdy w prawo lub w lewo na czerwonym świetle w niektórych przypadkach). Warto też wiedzieć, że prawo jazdy jest podstawowym dokumentem tożsamości w USA. Auto Świat Wiadomości Aktualności Unia wymyśliła nową kategorię prawa jazdy. Kat. B+ uderzy w kierowców z kat. B. Padł pomysł wprowadzenia prawa jazdy kat. B+. 22 wrz, 14:46. Władze Unii Europejskiej pracują nad zmianami w dyrektywie o prawach jazdy. Jednym z pomysłów jest wprowadzenie prawa jazdy kategorii B+. Prawo jazdy kategorii AM ma najniższe ograniczenie wiekowe. Mogą je uzyskać osoby, które ukończyły 14 lat. W praktyce szkolenie można rozpocząć wcześniej, bo już na trzy miesiące przed osiągnięciem minimalnego wieku. Posiadaczami prawa jazdy kategorii AM są też osoby, które uzyskały inny rodzaj kategorii, np. A, B lub C. W Prawo jazdy kat. C – uprawnienia. Polskie prawo przewiduje aż 16 kategorii prawa jazdy. Każda z nich dotyczy innych, szczegółowo określonych rodzajów pojazdów. W przypadku kategorii C są to: pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej (dmc) ponad 3,5 tony (z wyłączeniem autobusów), Dopuszczalne limity w Europie wyglądają tak: Austria. - 0,5 promila doświadczeni kierowcy, jeśli kierowca w wydychanym powietrzu ma powyżej 0,8 promila musi liczyć się z zatrzymaniem prawa jazdy. - 0,1 promila może mieć początkujący kierowca, czyli taki, który prawo jazdy ma krócej niż dwa lata oraz dla kierowców zawodowych. Belgia. ważne polskie prawo jazdy, potwierdzenie opłaty za wydanie międzynarodowego prawa jazdy. Wypełniony wniosek należy złożyć w wydziale komunikacji starostwa powiatowego, ewentualnie wysłać go pocztą. Opłata wynosi 35,50 zł za dokument (71 zł za dwa prawa jazdy). Czas oczekiwania to maksymalnie 3 dni robocze, choć urząd może . Dziś opowiem trochę o jednym z ważniejszych dokumentów w USA i procesie jego zdobycia. Prawo jazdy, bo o nim mowa, oprócz zasadniczej funkcji, jaką jest potwierdzenie, że jego posiadacz jest uprawniony do kierowania pojazdem, pełni tutaj także rolę ID, czyli może zastąpić dowód osobisty. CZY TRZEBA POSIADAĆ AMERYKAŃSKIE PRAWKO BY JEŹDZIĆ PO STANACH? Firma, przez która załatwiałam swój wyjazd zapewniała, że przez rok spokojnie wystarczy mi moje polskie prawo jazdy i prawo jazdy międzynarodowe (tłumaczy ono polski dokument na język angielski, wyrabia się je w starostwie powiatowym). Jednak później na oficjalnej stronie DDS (Department of Driver Services) w stanie Georgia wyczytałam, że każdy kto przebywa tu więcej niż 30 dni musi je mieć. Słyszałam, że brak ichniejszego prawa jazdy często dezorientuje tutejszych policjantów. Od jednego chłopaka po okazaniu przez niego narodowego i międzynarodowego prawa jazdy, zażądali jeszcze paszportu i byli bardzo zdziwieni, że nie ma go przy sobie. Finalnie jednak kary żadnej nie dostał, więc nie wiem jakie są konsekwencje nieposiadania amerykańskiego dokumentu. Na pewno jednak warto je mieć, zwłaszcza jak się swój polski dokument z przed niespełna ośmiu lat zgubiło w pierwszym tygodniu pobytu.. 😉 ZDAWANIE PRAWA JAZDY W POLSCE I W STANACH Wczoraj postanowiłam udać się do odpowiedniej placówki, by przekonać się na własnej skórze, czy opowieści znajomych na temat zdawania prawa jazdy w Stanach faktycznie nie mijają się z prawda. I faktycznie muszę przyznać, że takiego cyrku na kółkach to ja jeszcze nie widziałam! 😉 Kto posiada polski dokument, ten z pewnością pamięta OBOWIĄZKOWY kurs. 30 godzin za kierownicą Lki z uprawnionym do tego instruktorem. Później badania lekarskie, zdjęcia, umawianie się przez instruktora na egzamin, czekanie ponad miesiąc a na końcu wielki stres w WORDZIE. No i niemałe sumki zarówno za kurs jak i całą resztę. Tutaj kurs jest… opcjonalny. Jeśli ktoś chce, to oczywiście może taki kurs wykupić, ale równie ktoś znajomy/rodzic może nauczyć Cię jeździć. I.. nikt nie sprawdza, czy jesteś po kursie czy nie! Nie wiem, jak w innych stanach, ale w Georgii na egzamin pisemny nie trzeba się umawiać wcześniej. Wystarczy pojechać do najbliżej placówki DDS, odczekać swoje w kolejce wypełniając odpowiedni formularz, jak wywołają do okienka to okazać wszystkie potrzebne dokumenty (w moim przypadku: paszport z aktualną wizą, formularz DS2019, oficjalny list z firmy, która pośredniczyła w wyjeździe ze wskazaniem obecnego adresu zamieszkania, Social Security Number oraz numer I-94). Później trzeba przejść badanie wzroku, uśmiechnąć się do zdjęcia, podejść do wskazanego komputera by zdać egzamin pisemny, wrócić do okienka i… odebrać papierową wersję swojego prawa jazdy. Co zabawne to fakt, że wszystko odbywa się w jednym pomieszczeniu. Czyli egzamin teoretyczny zdaje się w obecności przynajmniej czterdziestu osób oczekujących, przy wtórze śmiechów, rozmów i płaczu dzieci. O jakimkolwiek skupieniu nie ma mowy (obok mnie siedziała kobieta, która GŁOŚNO czytała pytania i GŁOŚNO zastanawiała się nad odpowiedziami – była to Amerykanka, czyli egzamin zdawała w swoim języku!). Ponadto, osoby w okienkach jednocześnie, oprócz wypełniania papierów, pełnią rolę fotografa (zdjęcie robią bezpośrednio przy okienku), okulisty (tak.. sprawdzają wzrok przy tym samym okienku..) i nadzorują przebieg egzaminu teoretycznego (co jakiś czas podnoszą wzrok, sprawdzają czy ktoś nie ściąga i krzyczą jeśli ktoś patrzy nie w swój komputer). Koszt takiej imprezy? 10$. Wrażenia? Bezcenne! JAK TRUDNY JEST EGZAMIN TEORETYCZNY I JAK ZDAWANIE POSZŁO MI? Sam egzamin teoretyczny jest łatwy do zdania nawet w obcym języku. Składa się z dwóch części, każda zawiera 20 pytań: jedna sprawdza znajomość znaków, druga ogólne zasady poruszania się po drogach. W każdej części można zrobić… 5 błędów, by zdać. Większość osób radziła mi by przed egzaminem przeczytać tzw. manual, czyli instrukcję z ogólnymi zasadami jazdy. Chciałam, ale okazało się to tak wciągające, że po dwóch stronach już spałam. Zastępczo ściągnęłam sobie z App Store aplikację GA DDS (każdy stan ma swoją aplikację – przepisy się różnią w zależności od stanu) i rozwiązałam przykładowe testy. Pytania na egzaminie nie były dokładnie takie same, ale zagadnienia się powtórzyły. Myślę, że zdałabym i bez tego, ale z takim przygotowaniem było 20/20 i 19/20. Moje ulubione pytanie egzaminacyjne :))))) * Teraz pozostało mi zadzwonić pod wskazany numer telefonu i umówić się na część praktyczną. Ale najpierw wypadałoby liznąć parkowania równoległego. Wstyd przyznać, ale taka sztuka udała mi się raz w życiu, na egzaminie praktycznym w Polsce, prawie osiem lat temu 😉 Spodziewajcie się za jakiś czas drugiej części historii z moim amerykańskim prawem jazdy 🙂 A tymczasem Wy pochwalcie się czy zdawaliście prawo jazdy gdzieś poza Polską? Było łatwiej czy trudniej? 🙂 Czekam na Wasze komentarze! Możliwość samodzielnego prowadzenia samochodu otwiera przed nam wiele możliwości, począwszy od dodatkowych atutów w sprawach zawodowych, a skończywszy na codziennych sprawach, które będzie nam dzięki niej łatwiej załatwić. Zanim jednak będziemy mogli sami poruszać się po drogach, musimy zdać egzamin, a wcześniej wybrać odpowiednią szkołę jazdy. Dlaczego prawo jazdy jest warte zachodu? Jakie zalety ma jego posiadanie? Na co powinniśmy zwrócić uwagę przy wyborze nauczycieli, a także jak wygląda sam proces zdobywania tego typu uprawnień? 1. Prawo jazdy Kraków – komu się przyda? 2. Dlaczego warto zrobić kurs prawa jazdy? 3. Szkoła jazdy Kraków – jak wybrać tę właściwą? 4. Prawo jazdy – największe zalety posiadania Prawo jazdy Kraków – komu się przyda? Nie da się ukryć, że współcześnie mobilność jest jednym z największych atutów, jakie możemy zdobyć – zarówno pod względem prywatnym, jak i zawodowym. Możliwość samodzielnego poruszania się na długie dystanse, bez konieczności korzystania z komunikacji miejskiej czy pociągów, to duże ułatwienie na co dzień. Jeżeli lubimy czuć się niezależni i potrzebujemy na co dzień dużej swobody, wyrobienie prawa jazdy bardzo ułatwi nam życie. Jest to idealna opcja tak naprawdę dla każdego, o ile nie posiadamy przeciwwskazań do prowadzenia samochodu. Dlaczego warto zrobić kurs prawa jazdy? Najważniejszym powodem, dla którego warto podjąć się nauki jazdy jest wolność, jaką otrzymujemy w momencie odebrania prawa jazdy. Samochód pozwala nam na dotarcie dosłownie wszędzie i sprawia, że przestajemy być zależni od innych osób. W przypadku posiadania rodziny czy wymagającej pracy jest to wręcz podstawowe narzędzie, z którego przyjdzie nam korzystać na co dzień. Dodatkowo jazda jest po prostu przyjemna i wiele osób czerpie z niej przyjemność. Szkoła jazdy Kraków – jak wybrać tę właściwą? Zanim będziemy mogli korzystać z przywilejów, jakie daje prawo jazdy Kraków, musimy przejść kurs oraz zdać egzamin. W tym pierwszym pomoże nam ośrodek szkolenia kierowców, który nauczy nas zagadnień teoretycznych, a następnie wyznaczy instruktora, z którym rozpoczniemy praktyczną naukę jazdy. Szkolenie teoretyczne zwykle zajmuje około dwóch weekendów, w czasie których poznamy przepisy, podstawowe zagadnienia z zakresu bezpieczeństwa jazdy oraz nauczymy się udzielać pierwszej pomocy. Następnie czeka nas określona pula godzin, które będziemy musieli wyjeździć pod okiem instruktora – ich ilość jest zależna od kategorii, na jaką chcemy zdobyć uprawnienia. Gdy nasze szkolenie dobiegnie końca, szkoła powinna zorganizować nam egzamin zbliżony do tego oficjalnego, którego zdanie jest dobrym treningiem i warunkiem do podejścia do oficjalnego, państwowego odpowiednika. Prawo jazdy – największe zalety posiadania Szkoła jazdy Kraków to miejsce, do którego trafiają nie tylko osoby chcące zdobyć prawko na samochód. Także w przypadku kierowców zawodowych należy zwrócić uwagę na to, by wybrać sobie dobrego nauczyciela – wiedza i umiejętności to podstawa naszego bezpieczeństwa w pracy w przyszłości. Jedną z ogromnych zalet, jakie daje nam nauka jazdy i zdobycie uprawnień, są właśnie kwestie zawodowe. Dzięki prawu jazdy zyskujemy dodatkowy atut w rozmowach z potencjalnym pracodawcą, a także mamy możliwość sięgnięcia po takie dodatki w pracy, jak możliwość korzystania z firmowych aut. Doskonalenie techniki jazdy pozwala nam z kolei nie tylko lepiej czuć się na drodze, ale też czerpać sporo przyjemności z pokonywania coraz to bardziej wymagających tras. Bez wątpienia najbardziej znaną kategorią prawa jazdy jest kategoria B, czyli prawo do prowadzenia samochodów osobowych. To właśnie prawo jazdy tej kategorii jest robione najczęściej, posiada je najwięcej osób i najwięcej się o nim mówi. Wiele osób decyduje się, by zrobić takie prawo jazdy w Rzeszowie czy w innych miastach, przydać mogą się też jednak uprawnienia do kierowania innymi pojazdami, na przykład w ramach wykonywanej przez siebie pracy i wówczas trzeba zainteresować się innymi kategoriami. Wbrew temu, co często się wydaje, znaleźć można ich bardzo wiele. Są to kategorie od A do aż D, a więc naprawdę jest ich sporo. Zobacz tutaj. kategoria prawa jazdy kategoria A Jakie istnieją kategorie prawa jazdy? Listę kategorii uprawnień otwiera kategoria AM, którą stanowią uprawnienia do pojazdów czterokołowych i motorowerów. Jest to kategoria, której uprawnienia zdobyć można już w czasie szkoły, na co decyduje się wiele osób – by zdobyć to prawo, wystarczy mieć 14 lat. Kategoria A1 również dotyczy tych pojazdów, a także motocykli. Takie prawo jazdy można zrobić po ukończeniu 16. roku życia. Kategoria A2 również dotyczy motocykli, jednak o innej pojemności skokowej silnika, a także, by zdobyć to prawo, trzeba mieć już ukończone 18 lat. Kategoria A dotyczy motocykli – pojazdów jednośladowych lub z przyczepą. Posiadacze tego prawa jazdy mogą też poruszać się pojazdami wymienionymi przy kategorii AM. Kategoria B to znane wszystkim prawo jazdy na samochody osobowe, wiele osób robi kurs na prawo jazdy kat. B w Rzeszowie, ale nie wszyscy wiedzą też o tym, że uprawnia ono do prowadzenia ciągnika rolniczego, motocykla i pojazdów określonych w kategorii AM. Kategoria B+C pozwala na kierowanie samochodem, do którego prowadzenia potrzebne jest prawo jazdy B, który także posiada przyczepę. Można też kierować ciągnikiem rolniczym z przyczepą. Kategoria C umożliwia kierowanie ciężarówkami o masie większej niż 3,5 tony (ale niemożliwe jest kierowanie autobusem), pojazdami wchodzącymi w zakres kategorii AM czy ciągnikiem i pojazdami z przyczepą. Kategoria C+E dotyczy takich samych samochodów plus przyczepa oraz ciągnika z przyczepą. Znaleźć można także kategorię C1, w ramach której można zdobyć uprawnienia do kierowania wymienionymi wcześniej pojazdami, jednak o masie nieprzekraczającej określonych wartości, większej niż w poprzedniej kategorii, a na kierowanie pojazdami jeszcze większymi, o większej masie, pozwala kategoria C1+E. Kategoria D jest dla osób, które chcą prowadzić autobus, autobus z przyczepą, pojazdy z kategorii AM czy ciągnik z przyczepą, D+E to prawo do jazdy autobusem z przyczepą, D1 dotyczy autobusu o określonej długości, zaś D1+E uwzględnia przyczepę. Doświadczonych kierowców może również zainteresować kurs ADR. Prawo jazdy kategorii A i BPrawo jazdy kategorii A uprawnia kierowcę do prowadzenia motocykla, czyli pojazdu jednośladowego lub z bocznym wózkiem – wielośladowego. Zgodnie z prawem, o prawo jazdy tej kategorii mogą ubiegać się wyłącznie osoby pełnoletnie. Osoby posiadające prawo jazdy kategorii A1 mogą natomiast kierować motocyklem, którego pojemność skokowa silnika nie przekracza 125 centymetrów sześciennych, a moc silnika jest mniejsza niż 11 kW. W tym przypadku na kurs prawa jazdy można udać się już w wieku 16 jazdy kategorii B, to dokument, który upoważnia do kierowania pojazdami samochodowymi, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 tony. Wyjątkiem są motocykle i autobusy. Osoba, która posiada prawo jazdy kategorii B może kierować również pojazdami samochodowymi z przyczepą, jeśli masa zespołu nie przekracza 3,5 tony, a masa przyczepy jest mniejsza od masy pojazdu. Aby móc przystąpić do egzaminu tej kategorii trzeba ukończyć 18 kolei prawo jazdy kategorii B1 uprawnia do kierowania pojazdami trójkołowymi lub czterokołowymi, których masa całkowita nie przekracza 550 kg. Do kursu dopuszczeni są kandydaci, którzy ukończyli 16 jazdy kategorii C, D i TAby móc kierować pojazdami, których masa całkowita przekracza 3,5 tony, trzeba ukończyć kurs na prawo jazdy kategorii C. Dla pojazdów, których masa mieści się w przedziale 3,5 – 7,5 tony wystarczające będzie prawo jazdy kategorii mówi specjalista ze szkoły nauki jazdy Rozpęd: Zarówno kategoria C, jak i C1 uprawnia także do prowadzenia ciągników rolniczych i pojazdów wolnobieżnych. O prawo jazdy tych kategorii można się ubiegać po ukończeniu 21. roku jazdy kategorii D uprawnia do kierowania autobusem, a kategoria D1 do jazdy autobusami, które są przeznaczone konstrukcyjnie do przewozu maksymalnie 17 osób łącznie z kierowcą. Obie kategorie uprawniają także do kierowania ciągnikiem rolniczym i pojazdem móc wziąć udział w kursie kategorii D i D1, trzeba ukończyć kolejno 24 i 21 lat. Osoby, które natomiast posiadają prawo jazdy kategorii T, są uprawnione do kierowania ciągnikami rolniczymi z przyczepą lub pojazdami wolnobieżnymi. W tym przypadku minimalny wiek kandydata na prawo jazdy to 16 Partnera Kategorie prawa jazdy – AM, A1, A2, A, B1, B, B+E, C, C1, C1+E, C+E, D, D1, D1+E, D+E, T, sprawdź jaki musisz mieć wiek aby starać o poszczególne uprawnienia i jakie możliwości dają powyższe uprawnienia w naszym kraju. Zobacz przed uzyskaniem prawa jazdy jakie pojazdy możesz prowadzić w Polsce posiadając odpowiednie prawa jazdy. Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych Kategorie prawa jazdy:Kategoria AMKategoria A1Kategoria A2Kategoria A Kategoria B1 Kategoria B Kategoria B+E Kategoria C Kategoria C1 Kategoria C1+E Kategoria C+E Kategoria D Kategoria D1 Kategoria D1+E Kategoria D+E Kategoria T Kategoria AM Posiadając kategorię prawa jazdy AM, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: motorower czterokołowiec lekki (na przykład mały quad) zespół pojazdów – powyższe pojazdy połączone z przyczepą – tylko w Polsce Prawa jazdy kategorii AM można uzyskać mając 14 lat. Kategoria A1 Posiadając kategorię prawa jazdy A1, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: motocykl o pojemności skokowej silnika do 125 cm3, mocy do 11 kW i stosunku mocy do masy własnej do 0,1 kW/kg motocykl trójkołowy o mocy do 15 kW pojazdy z kategorii AM zespół pojazdów – powyższe pojazdy połączone z przyczepą – tylko w Polsce Prawa jazdy kategorii A1 można uzyskać mając 16 lat. Kategoria A2 Posiadając kategorię prawa jazdy A2, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: motocykl, który spełnia wszystkie poniższe warunki: moc do 35 kW stosunek mocy do masy własnej do 0,2 kW/kg nie może on powstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe, którego moc przekracza dwukrotność mocy tego motocykla motocykl trójkołowy o mocy do 15 kW pojazdy z kategorii AM zespół pojazdów – powyższe pojazdy połączone z przyczepą – tylko w Polsce Prawo jazdy kategorii A2 można uzyskać mając 18 lat. Kategoria A Posiadając kategorię prawa jazdy A, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: każdy motocykl pojazd z kategorii AM zespół pojazdów – powyższe pojazdy połączone z przyczepą – tylko w Polsce Prawo jazdy kategorii A można uzyskać mając 20 lat – jeśli masz już od co najmniej 2 lat prawo jazdy kategorii A2 lub 24 lata – jeśli nie masz od co najmniej 2 lat prawa jazdy kategorii A2. Kategoria B1 Posiadając kategorię prawa jazdy B1, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: czterokołowiec (na przykład duży quad) pojazd z kategorii AM Prawo jazdy kategorii B1 można uzyskać mając 16 lat. Kategoria B Posiadając kategorię prawa jazdy B, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t (na przykład samochód osobowy), z wyjątkiem autobusu i motocykla zespół pojazdów – powyższy pojazd połączony z lekką przyczepą (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) pojazd z kategorii AM zespół pojazdów – złożony z pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t (z wyjątkiem autobusu i motocykla) oraz przyczepy. Jednak łączna dopuszczalna masa całkowita całego zespołu nie może przekroczyć 3500 kg, jeśli zdasz dodatkowy egzamin praktyczny i masz dodatkowy wpis w prawie jazdy – zespół pojazdów złożony z pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t (z wyjątkiem autobusu i motocykla) oraz przyczepy. Jednak łączna dopuszczalna masa całkowita całego zespołu nie może przekroczyć 4250 kg ciągnik rolniczy – tylko w Polsce pojazd wolnobieżny (na przykład walec) – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z ciągnika rolniczego oraz lekkiej przyczepy (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z pojazdu wolnobieżnego oraz lekkiej przyczepy (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) – tylko w Polsce jeśli masz prawo jazdy kategorii B od co najmniej 3 lat – motocykl o pojemności skokowej silnika do 125 cm3, mocy do 11 kW i stosunku mocy do masy własnej do 0,1 kW/kg – tylko w Polsce Prawo jazdy kategorii B można uzyskać mając 18 lat. Kategoria B+E Posiadając kategorię prawa jazdy B+E, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: zespół pojazdów złożony z pojazdu z kategorii B i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony zespół pojazdów złożony z ciągnika rolniczego i przyczepy lub przyczep – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z pojazdu wolnobieżnego (na przykład walca) i przyczepy lub przyczep – tylko w Polsce Prawo jazdy kategorii B+E można uzyskać mając 18 lat. Kategoria C Posiadając kategorię prawa jazdy C, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 t, z wyjątkiem autobus (na przykład duża ciężarówka) zespół pojazdów – powyższy pojazd i lekka przyczepa (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) pojazd z kategorii AM ciągnik rolniczy – tylko w Polsce pojazd wolnobieżny (na przykład walec) – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z ciągnika rolniczego oraz lekkiej przyczepy (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z pojazdu wolnobieżnego oraz lekkiej przyczepy (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) – tylko w Polsce Prawo jazdy kategorii C można uzyskać mając 21 lat. Kategoria C1 Posiadając kategorię prawa jazdy C1, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 t do 7,5 t, z wyjątkiem autobus (na przykład mała ciężarówka) zespół pojazdów – powyższy pojazd i lekka przyczepa (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) pojazd z kategorii AM ciągnik rolniczy – tylko w Polsce, pojazd wolnobieżny (na przykład walec) – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z ciągnika rolniczego oraz lekkiej przyczepy (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z pojazdu wolnobieżnego oraz lekkiej przyczepy (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) – tylko w Polsce Prawo jazdy kategorii C1 można uzyskać mając 18 lat. Kategoria C1+E Posiadając kategorię prawa jazdy C1+E, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 12 ton, który składa się z: pojazdu, który ciągnie – pojazdy z kategorii C1 przyczepy (na przykład mała ciężarówka z przyczepą) zespół pojazdów złożony z ciągnika rolniczego oraz przyczepy lub przyczep – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z pojazdu wolnobieżnego oraz przyczepy lub przyczep – tylko w Polsce Prawo jazdy kategorii C1+E można uzyskać mając 18 lat. Kategoria C+E Posiadając kategorię prawa jazdy C+E, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: zespół pojazdów złożony z pojazdu z kategorii C i przyczepy, zespół pojazdów złożony z ciągnika rolniczego oraz przyczepy lub przyczep – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z pojazdu wolnobieżnego oraz przyczepy lub przyczep – tylko w Polsce Prawo jazdy kategorii C+E można uzyskać mając 21 lat. Kategoria D Posiadając kategorię prawa jazdy D, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: autobus zespół pojazdów złożony z autobusu oraz z lekkiej przyczepy (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) pojazd z kategorii AM ciągnik rolniczy – tylko w Polsce pojazd wolnobieżny (na przykład walec) – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z ciągnika rolniczego oraz lekkiej przyczepy (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z pojazdu wolnobieżnego oraz lekkiej przyczepy (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) – tylko w Polsce Prawo jazdy kategorii D można uzyskać mając 24 lat. Kategoria D1 Posiadając kategorię prawa jazdy D1, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: autobus przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu do 17 osób łącznie z kierowcą, o długości do 8 m zespół pojazdów złożony z pojazdu, o którym mowa powyżej, oraz z lekkiej przyczepy (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) pojazd z kategorii AM ciągnik rolniczy – tylko w Polsce pojazd wolnobieżny (na przykład walec) – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z ciągnika rolniczego oraz lekkiej przyczepy (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z pojazdu wolnobieżnego oraz lekkiej przyczepy (o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg) – tylko w Polsce Prawo jazdy kategorii D1 można uzyskać mając 21 lat. Kategoria D1+E Posiadając kategorię prawa jazdy D1+E, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: zespół pojazdów złożony z pojazdu kategorii D1 i przyczepy zespół pojazdów złożony z ciągnika rolniczego oraz przyczepy lub przyczep – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z pojazdu wolnobieżnego (na przykład walca) oraz przyczepy lub przyczep – tylko w Polsce Prawo jazdy kategorii D1+E można uzyskać mając 21 lat. Kategoria D+E Posiadając kategorię prawa jazdy D+E, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: zespół pojazdów złożony z pojazdu z kategorii D i przyczepy zespół pojazdów złożony z ciągnika rolniczego oraz przyczepy lub przyczep – tylko w Polsce zespół pojazdów złożony z pojazdu wolnobieżnego (na przykład walca) oraz przyczepy lub przyczep – tylko w Polsce Prawo jazdy kategorii D+E można uzyskać mając 24 lat. Kategoria T Posiadając kategorię prawa jazdy T, posiadacze tego uprawnienia mogą kierować: ciągnik rolniczy pojazd wolnobieżny (na przykład walec) zespół pojazdów złożony z ciągnika rolniczego i przyczepy lub przyczep zespół pojazdów złożony z pojazdu wolnobieżnego (na przykład walca) i przyczepy lub przyczep pojazd z kategorii AM Prawo jazdy kategorii T można uzyskać mając 16 lat.

jakie są kategorie prawa jazdy w usa